وقتی یک وسیله نقلیه مورد استفاده قرار نمی گیرد، می تواند برای اهداف دیگری بکار گرفته شود، این اهداف کدامند؟ در ادامه خواهید دید که این امر چطور رخ می دهد، چه مقرراتی در این خصوص وجود دارد، چه میزان از آنرا می توانیم مورد استفاده قرار دهیم و چه مواد بازیافت شده ای را می توان بدین منظور استفاده نمود.

در اسپانیا، 95% از کل وسایل نقلیه ای را که دیگر کار نمی کنند، بازیافت می گردند.

فرآیند
پس از یک تصادف یا حادثه، بعضی از ماشین ها دیگر نمی توانند برای حمل و نقل مورد استفاده قرار گیرند. در گذشته، بازیافت اجباری نبود، اما در کشور اسپانیا، بر اساس فرمان سلطنتی 2002/1383 درخصوص مدیریت وسایل نقلیه، این امر اکنون به یک قانون تبدیل شده است.
در حقیقت، در اروپا، 85% وسایل نقلیه ای که کار نمی کنند، بازیافت می شوند، درحالیکه در اسپانیا این اقدام از میانگین بالاتر رفته و به 95% رسیده است.
چه جایی باید این کار انجام شود؟ در یک محوطه اسقاط سازی. در این مناطق، ماشین اسقاط شده، به بخش هایی تقسیم می شود که برحسب مواد طبقه بندی می شوند.
بیایید بازیافت کنیم!

پس از خارج کردن شیشه ای که می تواند برای بطری ها و الیاف مورد استفاده قرار گیرد، مایعات باید از ماشین جدا گردند. این مواد نیز می توانند بعنوان روانساز و یا در سایت های تخصصی حتی بعنوان سوخت مورد استفاده قرار گیرند.

پلاستیک ماشین برای ساخت اشیاء جدید مانند سطل های زباله یا گلدان های پلاستیکی استفاده می شود. همچنین برای تولید انرژی گرمایی نیز مورد استفاده قرار می گیرد. بیش از 12% مواد ماشین می توانند برای بازیافت انرژی بکار گرفته شوند!
امروزه، اکثر تایرها برای ساخت جاده ها مورد استفاده قرار می گیرند، که درنتیجه، کم صداتر و با دوام تر می باشند. سایر کاربردهای معمول عبارتند از ساخت زمین های بازی کودکان و مسیرهای دو میدانی.
زمانی که تنها ساختار فلزی باقی ماند، بدنه پرس شده، درنتیجه فضای کمتری را اشغال خواهد نمود. بیش از 70% یک ماشین بطورکامل از فلزات مفید ساخته می شود، حتی از طریق استفاده مجدد یا بازیافت.
آیا می دانستید...؟ نئوپرن از ایربگ ها (کیسه های هوا) و سرب از باتری یک ماشین می تواند بازیافت شود.

برچسب ها:
بازیافت – حفظ منابع
منبع : www.Repsol.com

نوشتن دیدگاه