عنوان پروژه: اعطاي يارانه سود تسهيلات بانکي براي توليد چيلرهاي جذبي گازسوز 5 تن تبريد
مجري پروژه: شرکت صنايع يکتا تهويه اروند
وضعيت پروژه: اتمام يافته
سال اجرا: 83
هدف پروژه: ايجاد انگيزه براي توليد‌کنندگان مصالح ساختماني و سوق دادن آنها به توليد محصولات نوين ساختماني با روش‌هاي استاندارد و با کمک ماشين‌آلات و دستگاه‌هاي اتوماتيک
کاهش مصرف سوخت در ساختمان از طريق توليد و توزيع اين محصولات در کشور
اطلاعات ضميمه:
با اجراي اين طرح خط توليد چيلر جذبي گاز سوز 5 تن تبريد با ظرفيت توليد 600 دستگاه در سال راه اندازي شده است.
تاريخچه چيلرهاي جذبي گازسوز
ايده توليد سرما با استفاده از سيستم جذبي در طي سال‌هاي60-1859 متولد شد. اولين دستگاه جذبي را يک مخترع فرانسوي بنام Ferdinand Carre با استفاده از ميل ترکيبي زوج آب و آمونياک اختراع کرد. دستگاه تبريد Carre در سال 1927 توسط چندين دانشمند بزرگ از جمله آلبرت انيشتن ولئوزيلارد تحت مطالعه و تکميل قرار گرفت تا اينکه در سال 1939 اولين چيلر جذبي گازسوز ساخته شد.
توليد چيلر جذبي گازسوز در سال 1968 با شرکت ARKLA SERVEL آغاز شد و بعد از آن، شرکت ROBUR آن را ادامه داد.
شرکت ROBUR توانسته است با تحقيق و توسعه بر روي چيلر جذبي گازسوز، چندين اختراع در سازمان انرژي آمريکا (D.O.E) به ثبت برساند.
مشخصات عمومي
چيلرهاي جذبي در ابتدا فقط جهت توليد سرما بکار مي رفتند، ولي امروزه با پيشرفت تکنولوژي ضمن افزايش راندمان، مي توان با اين سيستم ها گرمايش و سرمايش ساختمان را تأمين کرد. در شکل1 سيکل بسته محلول آب و آمونياک در چيلر هاي گاز سوز نشان داده شده است.
شکل 1- سيكل بسته محلول آب و آمونياك در چيلرهاي
به دليل اينکه اين نوع دستگاه ها فضاي کمي را اشغال مي کنند و توليد لرزش نمي نمايند مي توان آنها را در فضاي باز و هر جا که منبع حرارت در اختيار باشد مورد استفاده قرار داد.
چيلرهاي جذبي گازسوز به صورت پکيج هاي يکپارچه با کندانسور هوايي عرضه مي شوند و مي بايست درفضاي آزاد نصب شوند (شکل 2).
نيروي لازم جهت جريان مبرد، از حرارتي که توسط يک مشعل گازسوز توليد مي شود بدست مي آيد و بنابراين به انرژي الکتريکي محدودي نياز دارد. ميزان گازهاي سمي حاصل از احتراق، بسيار کم و در حدود 44ppm مي باشد که توسط فن آکسيال کندانسور زدوده مي شود.
شکل 2- تصويري از چيلرهاي جذبي گاز سوز
مزاياي چيلرهاي جذبي گازسوز بر چيلرهاي تراکمي
1- مصرف برق پايين
2- بازدهي ثابت در تمام مدت کارکرد
3- تنوع شرايط کارکرد
4- قابليت استفاده در مناطق مرطوب
5- هزينه کارکرد پايين
6- کاهش ميزان تعميرات و عدم نياز به شارژ مجدد
7- حذف موتورخانه مرکزي
8- عدم ارتعاش
9- رعايت مسائل زيست محيطي
10- عملکرد آرام و بي صدا
11- بازيافت انرژي حرارتي
