بررسي تاثير سيستم دريافت عوارض الکترونيکي در کاهش مصرف سوخت

 عنوان پروژه : مطالعات در زمينه تأثير سيستم اخذ عوارض الکترونيکي در کاهش مصرف سوخت

پيمانكار/مشاور: شرکت افراز ايمني احصاء
سال اجرا: 82 
وضعيت پروژه: اتمام يافته

هدف پروژه: در اخذ عوارضي به روش سنتي، وسايل نقليه در ايستگاه هايي در طي يک مسير متوقف شده و با ارايه بليط يا پرداخت مستقيم پول عوارض راه را پرداخت مي نمايند. در اين روش وسيله نقليه در هنگام کاهش سرعت، توقف و افزايش سرعت سوخت اضافي مصرف مي نمايند، اين در حالي است که در روش اخذ عوارض الکترونيکي (ETC) رانندگان بدون نياز به توقف عوارض راه را پرداخت مي نمايند. در اين روش که از سه فناوري تشخيص هويت خودرو (AVI)، کلاسه بندي نوع خودرو (AVC) و اعمال قوانين (VES) استفاده مي نمايد، وسايل نقليه از طريق ايجاد ارتباط RF و با برچسب هاي خاصي که بر پشت پنجره جلوي خودرو نصب مي شود، عوارض پرداخت مي نمايند. در اين پروژه هدف ارايه راهکار براي پياده سازي چنين سيستمي در آزادراه تهران-قم مي باشد و بررسي منافع اقتصادي وجود چنين تجهيزاتي در اين آزادراه مي باشد.
 

خلاصه پروژه:

- بررسي و شناسايي وضعيت ترافيکي آزادراه تهران-قم
- بررسي و شناسايي سيستم هاي اخذ عوارض الکترونيکي در جهان
- مقايسه تطبيقي سيستم هاي اخذ عوارض الکترونيکي با آزادراه تهران-قم
- ارايه راهکار براي پياده سازي يک نمونه عملياتي از اين سيستم ها در آزادراه تهران-قم
- بررسي منافع اقتصادي نصب تجهيزات ETC در آزادراه تهران-قم حاصل از کاهش مصرف سوخت

نتايج پروژه:             

كاهش مصرف و آلودگي هوا را بدنبال خواهد داشت. پروژه امكان سنجي مكانيزه نمودن يك خط مسير تهران – قم را بررسي مي كند ( بصورت آزمايش)

فايل پروژه: 1.65 مگابايت

                                                                                     
 

آخرین ویرایش در سه شنبه, 21 ارديبهشت 1395 ساعت 09:34
این مورد را ارزیابی کنید
(0 رای‌ها)

نظر دادن

  فعالیت شركت بهینه‌سازی مصرف سوخت بر مطالعه، بسترسازی و انجام اقدامات لازم برای بهینه‌سازی مصرف سوخت در فرآیند تولید و مصرف متمركز می‌باشد.وظیفه تهیه و تدوین معیارها، استانداردهادر حوزه های مختلف بعهده این شركت می باشد.

پیشخوان روزنامه ها